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第三批节能补贴车型目录有望月底公布新闻资讯-(新闻)

2022-08-05 来源:包头机械信息网

第三批节能补贴车型目录有望月底公布-新闻资讯

为维护车市健康、平稳和持续发展,在车市自今年4月份以来持续环比下跌之后,政府刺激政策终于大规模出手。自 6月底发布首批节能汽车产品名单之后,本周二,国家发革委、工信部和财政部又公布了第二批节能产品名单。第二批节能车型名单包括12家企业30多个品牌的 61款车型,加上首批节能车型16家企业的71款产品,目前可获得3000元节能补贴的车型,已扩展到130多款,涵盖国产1.6升及以下的绝大部分车型。   而部分企业负责人周二还向记者透露,第三批可获补贴的节能车型名单,也将在本月底、下月初正式公布。  ●第二批节能汽车目录公布,涵盖国产1.6升及以下绝大部分车型  ●第三批可获补贴节能车型名单,也将在本月底、下月初正式公布  提振车市最强劲政策  第二批节能车型出自北京现代、长安福特马自达、长安汽车、东风日产、昌河铃木、奇瑞汽车、上海通用、一汽丰田、一汽大众和一汽海马等厂家,连北京奔驰也因为国产C180的“出品”,而成为拥有节能产品的首家高端品牌汽车制造商。  在上述12家企业中,自主品牌的奇瑞此次显然是最大“赢家”,在61款节能车型中,奇瑞产品达到了17款,占比28%.在奇瑞国家级汽车产品试验技术中心的落成仪式上,奇瑞董事长兼总经理尹同跃曾承诺,“奇瑞1.6升及以下车型绝大部分都可以获得3000元节能补贴!”现在看来此言非虚。而由于奇瑞的贡献,第二批节能车型中真正自主品牌的车型有21款,占比超过30%!  对于又一批可获3000元节能补贴车型名单的出台,周二接受本报采访的众多汽车厂家和经销商一片叫好!自今年4月份以来,车市已连续4个月环比下跌,同比增幅也逐渐回落,车市“拐点论”此起彼伏。而更重要的是,在市场终端,厂商之间的价格促销、价格战已潜流暗涌!奇瑞汽车有关人士周二向本报表示,“车市处于相对淡季的时候,政府发布越来越多的可获3000元补贴的节能车型名单,显然对车市有巨大的刺激作用!”  东风日产相关人士则认为,“节能汽车补贴,可能是今年提振车市的最强劲政策,其效用堪比去年实施的1.6升及以下乘用车购置税减半征收的政策!”根据汽车产业调整振兴规划,2009年1月20日至12月31日,我国对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,该项政策去年至少拉动了100万辆以上的乘用车新增销量。今年以来,我国对1.6升及以下乘用车购置税减半征收政策进行了微调,优惠幅度略微“缩水”,购置税调整为按2.5%减征。也正是由于这一政策的调整,有关方面此前担心今年车市会受到一定程度的影响。  节能补贴给购车者更多实惠  而 3000元节能汽车产品补贴,不仅可以“弥补”购置税减征幅度缩小而让购车者“多”支出的部分,甚至比减征5%的购置税更加优惠!目前,1.6升及以下乘用车购置税基本在万元左右,按5%减征,购车者可省5000元。而如果是节能产品,除了减征2.5%的购置税之外,还可享受3000元的补贴,购车者可省 5500元。  6月底三部委发布首批节能车型名单之后,相关企业的3000元补贴迅速落实。记者周二采访上海通用、奇瑞汽车、比亚迪、北京现代和吉利等厂家时获悉,目前上述厂家的经销商都在严格执行节能车型的3000元补贴政策。其中上海通用和比亚迪甚至连6月 30日节能车型名单公布当日,消费者购买节能车型的,也一并“回溯”给予了补贴!  不过,记者上周从厂家获悉,目前节能车型的 3000元补贴仍然是厂商垫付的。6月1日公布的《“节能产品惠民工程”节能汽车(1 .6升及以下乘用车)推广实施细则》规定,对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助,补助标准为3000元/辆,由生产企业在销售时兑付给购买者,目前这一环节已基本落实。至于国家财政给予厂家的补贴,按照实施细则,节能车型的推广企业在每个月度终了后的10日内,将月度推广信息上报财政部,而财政部则根据企业的节能汽车月度推广信息,预拨部分补助资金。“首批节能车型的财政补贴,应该很快可以到位!”上周,奇瑞汽车有关人士表示。  部分厂家车型有“遗憾”  尽管首批节能车型名单6月底才公布,但3000元补贴的政策效应已开始显现。据中国汽车技术研究中心统计,在7月份乘用车销量环比仍然下降3 .44%的背景下,第一批节能目录中涉及16家生产企业的71款节能汽车产品7月份销量为5 7 3 5 3辆,较6月份增长11.75%.而且这一政策也促使部分未获补贴车型的旺销,使得7月份1.6升及以下轿车占比有所上升,政策拉动效果十分明显。而且,节能产品享受3000元的补贴,也带动汽车产品结构更趋合理。统计显示,7 月份,1 .6升及以下排量轿车销售39.73万辆,占轿车销量的比例为67.91%,1 .6升及以下排量轿车市场占比,较2009年1月份的 62 .11%上升了5 .8个百分点,增幅十分明显,从而使得轿车产品结构更加合理。  不过,两批节能汽车产品名单的公布,也给部分汽车厂家和部分车型留下了“遗憾”。就厂家而言,在国内主流乘用车厂家中,目前神龙汽车、广汽丰田和上海汽车仍然没有产品“上榜”。不过本周二,神龙汽车相关人士向本报表示,旗下东风雪铁龙和东风标致多款1.6升及以下排量轿车,已经向发改委、工信部和财政部上报了节能汽车推广申请报告及相关材料,在8 月底、9月初公布的第三批节能汽车产品中,肯定会有东风雪铁龙和东风标致的产品!  至于车型方面,尽管节能汽车的定义中也包含了混合动力汽车和双燃料汽车,但截至目前,两批已公布的节能产品中,并没有一款混合动力汽车和双燃料汽车获得享受3000元补贴资格!“能满足排量要求的混合动力汽车的节能效果,目前还有待观察!”昨日,有关专家意味深长地表示!

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